ЯК
РОЗВИВАТИМЕТЬСЯ
Про нову інфраструктуру, зелені зони,
впорядкування будівництва в столиці, розвиток транспорту та багато іншого.
КИЇВ
ДОРОГИ
Будівництво 3 нових транспортних переходів через річку Дніпро
Збільшення на 60 тис. авто на добу пропускної можливості сполучення між правим та лівим берегами завдяки відкриттю Подільсько-Воскресенського мосту
Завершення будівництва міської кільцевої дороги
Винесення транзиту за межі міста
Будівництво перехоплюючих паркінгів на в'їздах в місто на 16 тис. та на 12 тис. місць поруч з основними пересадочними вузлами, станціями метро
ТРАНСПОРТ
Будівництво нових ліній метро: четвертої Подільсько-Вигурівської та перспективної п'ятої лінії
Подовження наявних ліній метрополітену
Створення залізного обходу Києва для руху вантажних потягів
Включення залізниці в єдину систему з метрополітеном та швидкісним трамваєм зі створенням пересадочних вузлів
Пріоритет громадського пасажирського транспорту
Збільшення кількості станцій метрополітену вдвічі – з 52 станцій до 104: Зокрема, до 66 станцій (у перспективі 7 років), до 79 станцій (у перспективі 20 років).
Розвиток швидкісного рейкового транспорту
Прокладення нових трамвайних ліній
Продовження будівництва лівобережної лінії швидкісного трамвая від житлового масиву Вигурівщина-Троєщина до Південних Осокорків
Виділення окремої смуги для руху громадського пасажирського транспорту
Збільшення кількості автобусних та тролейбусних маршрутів
СФЕРА БУДІВНИЦТВА
Припинення хаотичної забудови міста
Планування комплексної забудови житла з об'єктами соціальної інфраструктури (садочками, школами, лікарнями тощо)
Загальна площа кварталів, що потрапляють в майбутньому під комплексну реконструкцію, – майже 390 га
Перетворення деградованих промислових території площею 1,6 тис. га на багатофункціональні райони з новим житлом, закладами торгівлі, офісами, парками та скверами
Поступове перенесення функцій центру з правого на лівий берег
Суворий регламент обмежень висоти забудови в історичному центрі
Будівництво доступного житла
Комплексна реконструкція кварталів застарілого житлового фонду (так званих "хрущівок")
Збільшення робочих місць на лівобережжі у відповідності до кількості мешканців
У ПРОЕКТІ
ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНУ
СТОЛИЦІ
ІНФРАСТРУКТУРА
Будівництво Західної та Східної електропідстанцій у Києво-Святошинському та Бориспільському районах відповідно
Подовження туристичного маршруту історичним центром міста від велосипедно-пішохідного мосту та Арки Дружби народів до Співочого поля
Створення пішохідних публічних зон в районі Контрактової площі, вздовж Набережної Дніпра та річки Десенки
Створення велосипедних стоянок біля громадських центрів та станцій метро
Передбачене будівництво і реконструкція дитячих садочків і шкіл, лікарень і закладів фізичної культури, закладів культури
Будівництво канатної дороги від парків Печерського району до Дніпровських островів
ЗЕЛЕНИЙ КИЇВ
Збільшення площі зелених зон на 2,3 тис. га
36 нових парків у нових мікрорайонах та 17 лісопарків
Формування загальноміської ландшафтно-рекреаційної зони на Дніпровських островах
Створення 11 територій та об'єктів природно-заповідного фонду на зарезервованих територіях
Розширення площі національного природного парку «Голосіївський» до 12,6 тис га
Створення 7 нових спортивних парків та розвиток існуючих спортивних зон в парках
ЕКОЛОГІЯ
Будівництво 4 сміттєпереробних комплексів для твердих побутових відходів потужністю по 200 тис тон відходів на рік
Запровадження концепції sponge-city – "міста-губки" з акумуляцією дощових злив у зелених зонах замість відведення зливових стоків у міську каналізацію
Перепрофілювання, технічне переоснащення, перебазування або зміна функціонального призначення підприємства з найбільшими санітарно-захисними зонами (асфальтобетонні заводи, заводи "Фармак", "Радикал", "Хімволокно", підприємство "Радон" та інші). Це дозволить звільнити 1,5 га міських територій та поліпшить екологічну ситуацію в місті.